Les Hautes-Vosges en Quad - Nov 2011
3 jours de liaison tranquille - 2 jours sur place - 3 jours retour - 0 problème ou presque
L'équipe venue de Haute-Normandie par route, avec la
grande remorque
En quad Outlander 800 pour le duo ami-quad
Du 9 au 16 Novembre 2011 dont 6 jours de liaison aller et retour
Suite
Diaporama
ami-quad - Diaporama
Jean-Jacques
Le Projet
de liaison par Chemins et Petites routes depuis la Haute-Normandie
Partant d'un point A vers un point B, relevé de
chemins et petites routes limitrophes, au plus près
de cette façon, le nombre de kilomètres reste raisonnable et cohérent
avec un timing estimé
Patientez quelques secondes...
Défilement de la cartographie
Ici 250km jour environ - Réalisé
conforme - Patientez quelques instants, défilement du tracé
3 jours de liaison Evreux
/ Les Vosges, au sud d'Epinal en Outlander 800 : 713 km
1 jour et demi de rando roulante et trés tranquille aux alentours de
Saint Nabord: Environ 150km
3 jours de liaison retour vers la Normandie : 720 km
Suite
(*1
Entracte Hors cadre)
De Caer 27 à Coudray-Monceaux 91, nous prenons
progressivement la mesure de l'expansion et l'extention
de l'habitat en région parisienne et bien entendu de son réseau
routier qui traverse tout de part en part telle
une immense toile d'araignée - Nous dormirons au Kyriad
de Coudray-Monceaux si proche de l'A6 ...
Nous n'avions rien réservé et déjà plus de 21:00,
bien contents d'être là et bonne ambiance
(Trés drôle : pas de parking gardé, barrière en panne,
le quad dort devant la chambre du RDC, pas volé !)
La Forêt de Fontainebleau, on oublie, les quads n'y ont pas leur place,
traversée la tête dans le guidon
Pas mal de "véhicules adaptés" dans les allées
perpendiculaires pour Messieurs isolés en recherche de compagnie...
Cliquez sur une tour : Montereau-Font-Yonne
77 - A partir de cette ville seulement, nous avons l'impression de retrouver
progressivement le calme et nos campagnes, après encore quelques autoroutes
entre la A6 et puis la A5 vers l'Est
Photo prise au retour au premier rayon du coucher de soleil
Suite
En approche de Bar sur Seine au Sud-Est de Troyes -
Terme d'une journée trés agréable, encore 250km, tout va
bien.
Nous n'avions pas prévu de point de chute - Le GPS nous propose sa liste
d'hébérgements proches avec kilométrage
C'est super. Seules les forêts ont constitué le véritable
inconvénient sur notre parcours :
Exemple : Chemin ouvert en entrée, barrière à la sortie
!
Il faudrait que les cartographies ou les GPS indiquent les passages autorisés
! - Les GR sont plutôt à éviter.
L'auberge cible est enfin atteinte après
265km de magnifiques chemins et petites routes dont on ne se lassent jamais
Point de chute pour une rando choisie
par les copains Normands dès le lendemain matin - Ils arriveront après
nous dans la soirée avec leurs remorques chargées de quads rutilants
prêts à en découdre sur le terrain contre le sublissime
Can-Am Outlander Max 800R EFI
Nous passerons tous une bonne soirée accueillis, avec la bonne humeur
et le sourire de la patronne, disons-le aussi, des pizzas d'enfer à volonté,
préparées par un cuisinier sans aucun doute expert dans ce domaine,
moins dans celui de la communication.
Soirée bien arrosée par les apéros traditionnels et Pinot
Vieux Chêne confronté à un Pinot plus jeune du même
producteur
On a tout bu et tout mangé. Allez dodo, demain on roule !
La bête d'ami-quad !
- Déjà 7500km au compteur depuis début 2011 (16500 en 2016
) - Aucune défaillance - Passe-partout - Franchit tout.
(à part des comportements suspects dans le réseau "non vendeur
Can-Am"
mais contraints d'entretenir au titre de la garantie Can-Am)
Pour info: J'ai enfin trouvé le plus réceptif à nos attentes
et de plus sympa dans la région Basse-Normandie
Chivot à Rots
près Caen (info 2016, ne fait plus les quad)
Sur RDV, intervention immédiate, deux à trois heures d'attente
tout à fait requises, Café offert par la Direction !
Oubliez
l'autre concessionnaire du 14...
Les autres, connaît pas
Suite
Action ! Préparation des Quads pour le grand départ du jour, des amis Belges sont là aussi,
on sent la frilosité du petit matin, le plein ? la pression des pneus ? ne rien oublier, gants, casque,
Un léger briefing habituel, on suppose que tout le monde a le même niveau, tout le monde connait
le mode tiroir ? Entrées et sorties de chemins, les comportements, les chasseurs, les randonneurs
Rappel de base : Quand on va en rando, on n'oublie pas d'emmener "sa réserve d'essence" (le boss...)
Plus grand l'image ? Cliquez dessus
Daniel, Doudou, Pascal, Jean-Jacques, Thierry, Dominique, Mimi le photographe derrière l'objectif
Et Martine ?
Mais oui, mais oui, les voilà enfin !
Ou ici, un retour au tout début du projet
Et entendu des C.... .. Depuis Mai 2002 - 50000km aux compteurs
dont Le
Tour de la France 2008 (KVF750)
et Le Tour de la Corse 2007
(KVF650) en solo - Aucune interpellation - Aucun procès-Verbal - Que
tout va bien.
Des fois, on rigole bien en rando organisée par des Pro : GPS interdit
par exemple ! Trop marrant.
Les colonnes de 100 quads et plus, les 2x4 qui rentrent à fond dans les
bourbiers, les quads arrêtés à la queue leu-leu
lors des pauses cigarettes en oubliant le pauvre handicapé bloqué
sur son quad quelque part dans la colonne stoppée
parce qu'il ne peut pas rejoindre le groupe en tête de colonne à
pied, là où il y généralement les fumeurs et le
meneur
et donc aussi les non fumeurs et de plus, qu'avec son quad, il n'a pas la place
sur les cotés pour remonter la colonne.
Des fois même qu'on lui dit "Ben viens nous rejoindre, ne reste pas
seul dans ton coin!" - Et vous trouvez ça drôle ???
Nombre de randos organisées sont généralement trés
agréables, les meneurs sont investis de responsabilités croissantes
au regard de la législation qui se durcit de plus en plus - On se demande
pourquoi d'ailleurs, puisqu'il n'y a pratiquement jamais
personne sur les chemins que nous arpentons (pas les sentiers trop étroits,
pas les GR trop fréquentés, pas les plages, pas les forêts,
pas les réserves naturelles, ornithologiques, Natura 2000, PRN, les voies
vertes, chemins de halage, enfin tout ce qui n'est interdit)
Reste les chemins où personne ne va, sauf les quads...
Sourire encore : Sur le terrain, certaines difficultés peuvent surgir.
Par exemple, lorsqu'il s'agit de savoir si des pistes forestières créées
pour les besoins de l'exploitation sont des voies ouvertes
ou non à la circulation et par voie de conséquence peuvent être
empruntées par les quads ?
La réponse est négative lorsque cette piste n'est
ni goudonnée ni cadastrée, ne dessert aucune habitation et ne
relie "aucune voie publique" ?
et n'est pas carrossable, même si aucune interdiction n'est matérialisée
par un panneau (C.A. Chambéry 29 mars 1995).
Dans chaque cas, l'usager d'un quad devra donc s'assurer du caractère
ouvert ou non à la circulation des voies publiques
ou privées qu'il emprunte sur son itinéraire. Le contrevenant
encourre en effet une peine d'amende de
9.000 euros outre la confiscation immédiate de son véhicule. La
perte de son boulot, de sa femme, de ses amis, peut-être aussi ?
Donc quand tu fais La Normandie / Les hautes Vosges en quad direct,
je ne te raconte pas le nombre d'interdits...
On devrait s'arrêter dans "chaque Mairie" pour vérifier
si tous nos passages sont autorisés ou non ...
C'est dingue le nombre de mairies fermées quand on passe... Et le nombre
de semaines qu'il faudrait pour faire 700km !
Aussi trés marrant, ceux qui se pincent le nez lorsqu'il
nous croisent, à cause des gaz d'échappement des quads sans doute,
Les sourires inversés à 90% des nez croisés, les tronches
qui en disent long, l'envie de croiser le fer ! Aussi de beaux sourires
LOL et MDR ou
PDR comme ils disent, on est bien en France
On ne parlera pas de la
Belgique qui interdit à volo
Et aussi dans
certaines villes comme Bruxelles
(Signé Vincent De Wolf le Bourgmestre)
Attention,
Eclaircies à l'horizon : Les 1er quads électriques font leur apparition
!!!
Le can-Am Commander - Polaris et son SSV - Goupil Industries rejoint... Pour commencer
Bientôt, il y aura plus d'écolos
en quad électriques sur les sentiers que de
vrais quadeurs à moteurs sur les chemins
Et fatalement, nous verrons surgir de nouveaux panneaux
Le silence est d'or
mais le
silence absolu est-il rassurant ?... Pas d'inquiétude, avec 9 milliards
d'humains en 2050... Ca va faire du bruit !
Oh mais me m'égare, je m'égare... Après ces petits coups
de bistouri non stérilisés, revenons donc dans les Hautes Vosges
Voilà
donc l'objet de notre long déplacement dans les Hautes-Vosges
Rando de groupe le Samedi et le Dimanche matin en pension complète
Les coûts, les commentaires, un peu plus bas après
les photos
Pour le tracé aproximatif de la rando, plus de traces sur le GPS comme
vous le savez (Non?)
Samedi
matin : Roulage - Samedi apm : Roulage et retour Nocturne - Dimanche :
Carburant - Roulage et terrain cross |
Forêt
Coucher
de soleil
Carburant
BourbierRetour |
Nous attendons les photos de tous les participants pour construire
un diaporama automatique
Et déjà le retour vers la Normandie, Le Dimanche apm pour l'équipe
(Courageux) ! Le Lundi matin pour ami-quad (retraités !)
Suite
Retour Normandie Jour 1
Ramonchamp / Bar sur Seine
Dernier regard sur les Vosges depuis la chambre de la pension - Un petit clic pour agrandir l'image |
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1ère
étape : Bar sur Seine 70 Au Pays du Champagne |
Pause repas Au
Bon Coin à Jussey 70 - quasi toute heure Soirée Repas-Dodo chez La
Cadole Bar sur Seine 10 |
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2ème étape : Dammarie les Lys 77 La région Parisienne Après moulte hésitation, nous choisissons
l'hôtel Laiyun (Asiatique) |
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Chemin faisant, les pigeons d'un voisin
Un petit fil électrique, avec les gants...
Talents Sauvages sous pont
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Resto
Pasta
Folie's à Montfort l'Amaury 78
Le soir ? Un bon Whisky à la maison ! |
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Et voilà ! - Une rando passée comme on les aime - Nous
avons vécu un temps fort principalement en traversant notre beau
Pays Merci de votre présence ici et de votre intérêt
à découvrir notre passion - Au cas où vous auriez
envie de vous exprimer,
livre d'or en page d'accueil
News Codever ! Statistique
de fréquention pour ne pas dire de sur-fréquention des chemins
: |
Quand je pense que le quad est pestiféré dans certains petits
esprits ... Dommage pour eux.
Meuuhhh...
(*1 - Atteinte délibérée à la propriété
d'autrui
Un inconnu "quasi identifié par recoupements" a effacé
les tracés de mon GPS resté sur le quad
entre le repas du Dimanche midi et une partie de l'après-midi de ce même
jour) : Pas cool
(*2 - A la question posée "Comment
répartir les consommations globales au sein d'un groupe ?"
Toutes les précautions doivent être prises notamment en matière
de consommations d'alcool
et de répartition des coûts de manière équitable
pour la sérénité et la satisfaction générale
du groupe : Conseils)
Retour au parcours
Pour mieux comprendre, comment fonctionne un GPS ?
Pour faire trés simple :
C'est un boitier éléctronique qui donne sa position sur le terrain au fur et à mesure que l'on progresse sur celui-ci
C'est aussi sa capacité de suivre un tracé ou itinéraire théorique préparé sur son PC grace à des logiciels cartographiques
C'est encore cette faculté incroyable qu'il a d'enregistrer la trace d'un parcours sur le terrain, à pied ou en engin motorisé.
En temps réel s'il vous plait !
Généralement à mi-parcours et le soir, il est conseillé d'enregistrer le journal de trace réalisé
Egalement, de vider la mémoire qui a enregistré le journal de trace du matin puis du reste de la journée
Chaque trace enregistrée est identifiée par sa date et le kilométrage parcouru, renommable par le porteur du GPS
Aucune mémoire en cours ne peut disparaître spontanément
Aucun tracé ne peut disparaitre sans intervention humaine tant que le
GPS est en bon état de fonctionnement
Les piles qui peuvent s'user ne jouent pas sur l'effet mémoire
Seul peut disparaître un tracé sur simple intervention humaine
Il suffit d'allumer le GPS, de visionner le journal de traces, de supprimer le ou les tracés souhaités
C'est ce qui est arrivé - Seul celui qui sait comment fonctionne un GPS peut le faire - On peut aussi voler le GPS clipsé sur le quad
Seul un vicieux peut risquer sans trop de peine de supprimer uniquement les fichiers qui le concernent au 1er plan
Il suffit d'être à table entre copains et laisser ainsi le vicieux opérer en toute tranquillité...
Mais qui peut donc avoir intérêt à procéder ainsi ? J'ai ma petite idée ! Et vous ?
La trace GPS, c'est seulement un souvenir qui permet de refaire le film de son périple et situer les points d'intérêts
Le vicieux a laissé les traces d'avant, celles qui ont
permis d'aller de Normandie jusqu'aux Hautes-Vosges
C'est ce qu'on pourrait appeler "la conscience professionnelle "!
50000km d'expérience en GPS ont permis d'écrire ces lignes certifiées par Ami-quad
Suite à différents raids bien arrosés, reprise du Topic ouvert sur le quad et l'alcool
A la question restant souvent posée "Comment répartir le coût des consommations en groupe"
Conseils de pro : Les apéritifs peuvent être réglés individuellement le jour même avant de quitter la salle ou le bar
Les alcools post repas ou diners en salon font l'objet du même principe
Si relevé individuel souhaité, la clé de chambre est présentée au serveur afin d'éviter les erreurs
Celui qui veut offrir une tournée générale ne peut s'attendre à ce que les autres puissent en faire autant
les vins à table sont répartis à part égale entre chaque consommateur de vin, sauf les buveurs d'eau, ça existe.
Le choix et prix des vins doivent faire l'unanimité du groupe lors de la commande
Les digestifs sont payés individuellement en sortie de table ou notés au porteur de la clé de chambre
N.B. En règle générale, ce sont toujours
les bons buveurs qui entrainent les autres à boire davantage tout naturellement
S'il est vrai que l'esprit de partage en commun c'est sympa, les Euros à
la sortie peuvent en faire grincer plus d'un...
Cela dit, l'esprit d'équipe et le partage des bons moments doivent prévaloir
sur ces questions purement mercantiles
J'ajouterai aussi que le rédacteur de cette page ne boit
pas que de l'eau !
Page en cours de développement sur le sujet de l'alcool en groupe avec droits de réponses : ici
Et puis n'oublions pas l'humour, la bière fait-elle grossir
? Vérifier en cliquant sur la chope ci-dessous
La vie est trop cool, modérons, modérons ce que d'aucuns diront
: L'alcool nuit à la santé
Supports autorisés (art. L3323-2 du Code de la santé publique)
La loi Evin autorise la publicité :
dans la presse écrite (sauf la presse destinée à la jeunesse)
;
à la radio, dans certaines tranches horaires (le mercredi entre 0 heure
et 7 heures, et les autres jours entre 0 heure et 17 heures) ;
par voie d’affichage ;
par envoi de circulaires ou brochures commerciales ;
dans les fêtes et foires traditionnelles, les musées, confrérie
et stages d’œnologie (dans des conditions définies par décret)
;
sur Internet, sauf les sites dédiés à la jeunesse
et au sport (depuis 2009).
Sur la route des Vosges, nous avons touché
leffonds !
Si, si, c'est vrai, c'est bien sur la
route des Vosges que nous avons touché ...
Touché quoi ?
C'était le trait d'humour pour terminer
cette page dans la bonne humeur
Les Vosges, c'est super ! - Pas tout lu ? voir ci dessous
Début de la page
Rando dans les Vosges ?
(Pas mal, surtout les pizzas - Juste planquer vos GPS qui peuvent se vider tout
seul... A l'heure de l'apéro)
Sympa pour les souvenirs perso - Gaffe, ça peut se compliquer...